Commentaire

Libellé fonction

N° Fonction

Code point

Libellé point

Code

défaillance

Libellé défaillance

Localisations

(Annexe I)

Niveau

de défaillance

Sanction

VTP ou CV

Sanction

VTC ou CVC

M1

N1

DEPAN

ECOLE

SANIT

TAXI

VTC

VLTP

COL

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.1.1.

PLAQUES D’IMMATRICULATION

0.1.1.a.2.

Plaque manquante ou, si mal fixée, elle risque de tomber

Oui

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.1.1.

PLAQUES D’IMMATRICULATION

0.1.1.b.2.

Inscription manquante ou illisible

Oui

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.1.1.

PLAQUES D’IMMATRICULATION

0.1.1.c.2.

Ne correspond pas aux documents du véhicule

Oui

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.1.1.

PLAQUES D’IMMATRICULATION

0.1.1.d.2.

Plaque non conforme

Oui

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.2.1.

NUMÉRO D’IDENTIFICATION, DE CHÂSSIS OU DE SÉRIE DU VÉHICULE

 0.2.1.a.2.

Manquant ou introuvable

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.2.1.

NUMÉRO D’IDENTIFICATION, DE CHÂSSIS OU DE SÉRIE DU VÉHICULE

0.2.1.a.4.

Manquant ou introuvable

 

Mineure

A

         

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.2.1.

NUMÉRO D’IDENTIFICATION, DE CHÂSSIS OU DE SÉRIE DU VÉHICULE

0.2.1.b.1.

Légèrement différent des documents du véhicule

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.2.1.

NUMÉRO D’IDENTIFICATION, DE CHÂSSIS OU DE SÉRIE DU VÉHICULE

0.2.1.b.2.

Incomplet, illisible, manifestement falsifié ou ne correspondant pas aux documents du véhicule

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.2.1.

NUMÉRO D’IDENTIFICATION, DE CHÂSSIS OU DE SÉRIE DU VÉHICULE

0.2.1.c.1.

Documents du véhicule illisibles ou comportant des imprécisions matérielles

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.2.1.

NUMÉRO D’IDENTIFICATION, DE CHÂSSIS OU DE SÉRIE DU VÉHICULE

0.2.1.d.1.

Identification inhabituelle

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.3.1.

PLAQUE CONSTRUCTEUR

0.3.1.a.1.

Manquant ou introuvable

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.3.1.

PLAQUE CONSTRUCTEUR

0.3.1.b.1.

Numéro incomplet, illisible ou ne correspondant pas aux documents du véhicule

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.3.1.

PLAQUE CONSTRUCTEUR

0.3.1.c.1.

Non-concordance avec la frappe à froid

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.4.1.

ÉTAT DE PRÉSENTATION DU VÉHICULE

0.4.1.a.2.

Etat du véhicule ne permettant pas la vérification des points de contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.4.1.

ÉTAT DE PRÉSENTATION DU VÉHICULE

0.4.1.b.2.

Non-concordance de l’énergie avec le document d’identification

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.4.1.

ÉTAT DE PRÉSENTATION DU VÉHICULE

0.4.1.c.2.

Modification nécessitant une mise en conformité par rapport aux données du document d’identification

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.a.2.

Panne du dispositif de contrôle du réglage des feux d’éclairage lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.b.2.

Panne du dispositif de contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.c.2.

Panne du dispositif pour le contrôle du freinage et de la pesée lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.d.2.

Panne de l’appareil de contrôle de la symétrie de la suspension lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.e.2.

Panne du dispositif de contrôle du roulement lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.f.2.

Panne du dispositif d’analyse des gaz d’échappement lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.g.2.

 Panne du dispositif de mesure de l’opacité des fumées lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.h.2.

Panne du dispositif de diagnostic des systèmes embarqués de contrôle des émissions polluantes lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.i.2.

Panne du décéléromètre lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.j.2.

Panne de l’outil de mesure de la résistance électrique lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.k.2.

Panne du pont élévateur lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.5.1.

CONDITIONS DE CONTRÔLE

0.5.1.l.2.

Panne du système de levage auxiliaire lors du contrôle

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.6.1.

DOCUMENTS D’IDENTIFICATION COMPLÉMENTAIRES

0.6.1.a.1.

Absence du document d’identification complémentaire

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.6.1.

DOCUMENTS D’IDENTIFICATION COMPLÉMENTAIRES

0.6.1.b.1.

Non-conformité du document d’identification complémentaire

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.6.1.

DOCUMENTS D’IDENTIFICATION COMPLÉMENTAIRES

0.6.1.b.2.

Date limite de validité d’épreuve dépassée

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.6.1.

DOCUMENTS D’IDENTIFICATION COMPLÉMENTAIRES

0.6.1.c.2.

Non-concordance entre le document d’identification complémentaire et le véhicule

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

IDENTIFICATION DU VÉHICULE

0

0.6.1.

DOCUMENTS D’IDENTIFICATION COMPLÉMENTAIRES

0.6.1.d.1.

Non-concordance entre le document d’identification complémentaire et le document d’identification

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.1.

PIVOT DE LA PÉDALE DU FREIN DE SERVICE

1.1.1.a.2.

Pivot trop serré

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.1.

PIVOT DE LA PÉDALE DU FREIN DE SERVICE

1.1.1.b.2.

Usure fortement avancée ou jeu

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.2.

ÉTAT ET COURSE DE LA PÉDALE DU DISPOSITIF DE FREINAGE

1.1.2.a.2.

Course trop grande, réserve de course insuffisante

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.2.

ÉTAT ET COURSE DE LA PÉDALE DU DISPOSITIF DE FREINAGE

1.1.2.b.1.

 Dégagement du frein rendu difficile

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.2.

ÉTAT ET COURSE DE LA PÉDALE DU DISPOSITIF DE FREINAGE

1.1.2.b.2.

Dégagement du frein rendu difficile : fonctionnalité réduite

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.2.

ÉTAT ET COURSE DE LA PÉDALE DU DISPOSITIF DE FREINAGE

 1.1.2.c.2.

Caoutchouc ou dispositif antidérapant de la pédale de frein manquant, mal fixé ou usé

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.2.

ÉTAT ET COURSE DE LA PÉDALE DU DISPOSITIF DE FREINAGE

1.1.2.c.4.

Caoutchouc ou dispositif antidérapant de la pédale de frein manquant, mal fixé ou usé

 

Mineure

A

         

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.6.

COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT

1.1.6.a.2.

Verrouillage insuffisant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.6.

COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT

1.1.6.b.1.

Usure au niveau de l’axe du levier ou du mécanisme du levier à cliquet

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.6.

COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT

1.1.6.b.2.

Usure excessive au niveau de l’axe du levier ou du mécanisme du levier à cliquet

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.6.

COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT

1.1.6.c.2.

Course trop longue (réglage incorrect)

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.6.

COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT

1.1.6.d.2.

Actionneur manquant, endommagé ou ne fonctionnant pas

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.6.

COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT

1.1.6.e.2.

Mauvais fonctionnement, signal avertisseur indiquant un dysfonctionnement

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.a.2.

Dispositif de freinage assisté défectueux

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.a.3.

Dispositif de freinage assisté ne fonctionnant pas

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.b.2.

Maître-cylindre défectueux, mais freinage toujours opérant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.b.3.

Maître-cylindre défectueux ou non étanche

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.c.2.

Fixation insuffisante du maître-cylindre, mais frein toujours opérant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.c.3.

Fixation insuffisante du maître-cylindre

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.c.5.

Fixation insuffisante du maître-cylindre

 

Majeure

S

         

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.d.2.

Niveau du liquide de frein sous la marque MIN

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.d.3.

Pas de liquide de frein visible

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.e.2.

Réservoir du maître-cylindre détérioré

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.f.1.

Témoin du liquide des freins allumé ou défectueux

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.10.

DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)

1.1.10.g.1.

Fonctionnement défectueux du dispositif avertisseur en cas de niveau insuffisant du liquide

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.11.

CONDUITES RIGIDES DES FREINS

1.1.11.a.3.

Risque imminent de défaillance ou de rupture

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.11.

CONDUITES RIGIDES DES FREINS

1.1.11.b.3.

 Manque d’étanchéité des conduites ou des raccords

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.11.

CONDUITES RIGIDES DES FREINS

1.1.11.c.2.

Endommagement ou corrosion excessive

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.11.

CONDUITES RIGIDES DES FREINS

1.1.11.c.3.

Endommagement ou corrosion excessive affectant le fonctionnement des freins par blocage ou risque imminent de perte d’étanchéité

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.11.

CONDUITES RIGIDES DES FREINS

1.1.11.d.1.

Conduites mal placées

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.11.

CONDUITES RIGIDES DES FREINS

1.1.11.d.2.

Conduites mal placées : risques d’endommagement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.12.

FLEXIBLES DE FREINS

1.1.12.a.3.

Risque imminent de défaillance ou de rupture

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.12.

FLEXIBLES DE FREINS

1.1.12.b.1.

Endommagement, points de friction, flexibles torsadés ou trop courts

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.12.

FLEXIBLES DE FREINS

1.1.12.b.2.

Flexibles endommagés ou frottant contre une autre pièce

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.12.

FLEXIBLES DE FREINS

1.1.12.c.3.

Manque d’étanchéité des flexibles ou des raccords

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.12.

FLEXIBLES DE FREINS

1.1.12.d.2.

Gonflement excessif des flexibles

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.12.

FLEXIBLES DE FREINS

1.1.12.d.3.

Gonflement excessif des flexibles : tresse altérée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.12.

FLEXIBLES DE FREINS

1.1.12.e.2.

Flexibles poreux

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.12.

FLEXIBLES DE FREINS

1.1.12.f.2.

Flexibles mal placés

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.13.

GARNITURES OU PLAQUETTES DE FREINS

1.1.13.a.1

Usure importante

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.13.

GARNITURES OU PLAQUETTES DE FREINS

1.1.13.a.2.

Usure excessive (marque minimale atteinte)

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.13.

GARNITURES OU PLAQUETTES DE FREINS

1.1.13.a.3.

Usure excessive (marque minimale non visible)

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.13.

GARNITURES OU PLAQUETTES DE FREINS

1.1.13.b.2.

Garnitures ou plaquettes encrassées par de l’huile, de la graisse, etc.

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.13.

GARNITURES OU PLAQUETTES DE FREINS

1.1.13.b.3.

Garnitures ou plaquettes encrassées par de l’huile, de la graisse, etc. : performances de freinage réduites

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.13.

GARNITURES OU PLAQUETTES DE FREINS

1.1.13.c.3.

Garnitures ou plaquettes absentes ou mal montées

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.13.

GARNITURES OU PLAQUETTES DE FREINS

1.1.13.d.1.

Faisceau électrique du témoin d’usure déconnecté ou détérioré

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.14.

TAMBOURS DE FREINS, DISQUES DE FREINS

1.1.14.a.1.

Disque ou tambour légèrement usé

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.14.

TAMBOURS DE FREINS, DISQUES DE FREINS

1.1.14.a.2.

Disque ou tambour usé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.14.

TAMBOURS DE FREINS, DISQUES DE FREINS

1.1.14.a.3.

Disque ou tambour excessivement usé, excessivement rayé, fissuré, mal fixé ou cassé

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.14.

TAMBOURS DE FREINS, DISQUES DE FREINS

1.1.14.b.2.

Tambours ou disques encrassés par de l’huile, de la graisse, etc.

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.14.

TAMBOURS DE FREINS, DISQUES DE FREINS

1.1.14.b.3.

Tambours ou disques encrassés par de l’huile, de la graisse, etc. : performances de freinage réduites

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.14.

TAMBOURS DE FREINS, DISQUES DE FREINS

1.1.14.b.4.

Tambours ou disques encrassés par de l’huile, de la graisse, etc

Oui

Mineure

A

         

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.14.

TAMBOURS DE FREINS, DISQUES DE FREINS

1.1.14.c.3.

Absence de tambour ou de disque

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.14.

TAMBOURS DE FREINS, DISQUES DE FREINS

1.1.14.d.2.

Plateau mal fixé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.15.

CÂBLE DE FREINS, TIMONERIE

1.1.15.a.2.

Câbles endommagés ou flambage

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.15.

CÂBLE DE FREINS, TIMONERIE

1.1.15.a.3.

Câbles endommagés ou flambage : performances de freinage réduite

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.15.

CÂBLE DE FREINS, TIMONERIE

1.1.15.b.2.

Usure ou corrosion fortement avancée

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.15.

CÂBLE DE FREINS, TIMONERIE

1.1.15.b.3.

Usure ou corrosion fortement avancée : performances de freinage réduites

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.15.

CÂBLE DE FREINS, TIMONERIE

1.1.15.c.2.

Défaut des jonctions de câbles ou de tringles de nature à compromettre la sécurité

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.15.

CÂBLE DE FREINS, TIMONERIE

1.1.15.d.2.

Fixation des câbles défectueuse

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.15.

CÂBLE DE FREINS, TIMONERIE

1.1.15.e.2.

Entrave du mouvement du système de freinage

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.15.

CÂBLE DE FREINS, TIMONERIE

1.1.15.f.2.

Mouvement anormal de la timonerie à la suite d’un mauvais réglage ou d’une usure excessive

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.a.2.

Cylindre ou étrier fissuré ou endommagé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.a.3.

Cylindre ou étrier fissuré ou endommagé : performances de freinage réduites

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.b.1.

Défaut mineur d’étanchéité

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.b.2.

Étanchéité insuffisante

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.b.3.

Étanchéité insuffisante : performances de freinage réduites

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.c.2.

Défaut du cylindre ou de l’étrier ou actionneur mal monté compromettant la sécurité

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.c.3.

Défaut du cylindre ou de l’étrier ou actionneur mal monté compromettant la sécurité : performances de freinage réduites

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.d.2.

Corrosion excessive

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.d.3.

Corrosion excessive : risque de fissure

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.d.4.

Corrosion excessive

Oui

Mineure

A

         

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.d.5.

Corrosion excessive : risque de fissure

Oui

Majeure

S

         

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.f.1.

Capuchon anti-poussière endommagé

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.16.

CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS

1.1.16.f.2.

Capuchon anti-poussière manquant ou excessivement endommagé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.17.

CORRECTEUR AUTOMATIQUE DE FREINAGE

1.1.17.a.2.

Liaison défectueuse

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.17.

CORRECTEUR AUTOMATIQUE DE FREINAGE

1.1.17.b.2.

Mauvais réglage de la liaison

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.17.

CORRECTEUR AUTOMATIQUE DE FREINAGE

1.1.17.c.2.

Valve grippée ou inopérante ou défaut d’étanchéité (l’ABS fonctionne)

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.17.

CORRECTEUR AUTOMATIQUE DE FREINAGE

1.1.17.c.3.

Valve grippée ou inopérante ou défaut d’étanchéité

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.17.

CORRECTEUR AUTOMATIQUE DE FREINAGE

1.1.17.d.3.

Valve manquante (si requise)

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.17.

CORRECTEUR AUTOMATIQUE DE FREINAGE

1.1.17.f.1.

Données illisibles ou non conformes aux exigences

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.21.

SYSTÈME DE FREINAGE COMPLET

1.1.21.a.2.

Dispositifs endommagés extérieurement ou présentant une corrosion excessive qui porte atteinte au système de freinage

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.21.

SYSTÈME DE FREINAGE COMPLET

1.1.21.a.3.

Dispositifs endommagés extérieurement ou présentant une corrosion excessive qui porte atteinte au système de freinage : performances de freinage réduites

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.21.

SYSTÈME DE FREINAGE COMPLET

1.1.21.c.2.

Défaut de tout élément de nature à compromettre la sécurité ou élément mal monté

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.21.

SYSTÈME DE FREINAGE COMPLET

1.1.21.d.2.

Modification dangereuse d’un élément

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.1.21.

SYSTÈME DE FREINAGE COMPLET

1.1.21.d.3.

Modification dangereuse d’un élément : performances de freinage réduites

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.2.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SERVICE

1.2.1.a.2.

Freinage insuffisant sur une ou plusieurs roues

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.2.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SERVICE

1.2.1.a.3.

Freinage inexistant sur une ou plusieurs roues

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.2.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SERVICE

1.2.1.b.1.

Déséquilibre

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.2.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SERVICE

1.2.1.b.2.

Déséquilibre notable

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.2.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SERVICE

1.2.1.b.3.

Déséquilibre important sur l’essieu directeur

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.2.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SERVICE

1.2.1.c.2.

Freinage non modérable

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.2.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SERVICE

1.2.1.d.2.

Temps de réponse trop long sur l’une des roues

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.2.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SERVICE

1.2.1.e.2.

Fluctuation excessive de la force de freinage pendant chaque tour de roue

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.2.2.

EFFICACITÉ DU FREIN DE SERVICE

1.2.2.a.2.

Efficacité insuffisante

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.2.2.

EFFICACITÉ DU FREIN DE SERVICE

1.2.2.a.3.

Efficacité inférieure à 50 % de la valeur limite

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.3.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SECOURS

1.3.1.a.2.

Freinage insuffisant sur une ou plusieurs roues

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.3.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SECOURS

1.3.1.a.3.

Freinage inexistant sur une ou plusieurs roues

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.3.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SECOURS

1.3.1.b.2.

Déséquilibre notable

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.3.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SECOURS

1.3.1.b.3.

Déséquilibre important sur l’essieu directeur

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.3.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE SECOURS

1.3.1.c.2.

Freinage non modérable

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.3.2.

EFFICACITÉ DU FREIN DE SECOURS

1.3.2.a.2.

Efficacité insuffisante

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

Équipements de freinage

1

1.3.2.

EFFICACITÉ DU FREIN DE SECOURS

1.3.2.a.3.

Efficacité inférieure à 50 % de la valeur limite

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.4.1.

PERFORMANCES DU FREIN DE STATIONNEMENT

1.4.1.a.2.

Frein inopérant d’un côté

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.4.2.

EFFICACITÉ DU FREIN DE STATIONNEMENT

1.4.2.a.2.

Efficacité insuffisante

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

Équipements de freinage

1

1.4.2.

EFFICACITÉ DU FREIN DE STATIONNEMENT

1.4.2.a.3.

Efficacité inférieure à 50 % de la valeur limite

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.6.1.

SYSTÈME ANTIBLOCAGE (ABS)

1.6.1.a.2.

Mauvais fonctionnement du dispositif d’alerte

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.6.1.

SYSTÈME ANTIBLOCAGE (ABS)

1.6.1.b.2.

Le dispositif d’alerte indique un mauvais fonctionnement du système

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.6.1.

SYSTÈME ANTIBLOCAGE (ABS)

1.6.1.c.2.

Capteur de vitesse de roue manquant ou endommagé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.6.1.

SYSTÈME ANTIBLOCAGE (ABS)

1.6.1.d.2.

Câblage endommagé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.6.1.

SYSTÈME ANTIBLOCAGE (ABS)

1.6.1.e.2.

Autres composants manquants ou endommagés

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.6.1.

SYSTÈME ANTIBLOCAGE (ABS)

1.6.1.f.2.

Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.8.1.

LIQUIDE DE FREIN

1.8.1.a.2.

Liquide de frein contaminé ou sédimenté

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE

1

1.8.1.

LIQUIDE DE FREIN

1.8.1.a.3.

Liquide de frein contaminé ou sédimenté : risque imminent de défaillance

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.1.

ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.1.a.2.

Conduite dure

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.1.

ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.1.b.2.

Axe de sortie tordu ou cannelures usées

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.1.

ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.1.b.3.

Axe de sortie tordu ou cannelures usées : fonctionnalité affectée

 

Critique

R

 

O

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O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.1.

ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.1.c.2.

Usure excessive de l’axe de sortie

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.1.

ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.1.c.3.

Usure excessive de l’axe de sortie : fonctionnalité affectée

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.1.

ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.1.d.2.

Mouvement excessif de l’axe de sortie

 

Majeure

S

 

O

O

O

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O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.1.

ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.1.d.3.

Mouvement excessif de l’axe de sortie : fonctionnalité affectée

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.1.

ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.1.e.1.

Manque d’étanchéité

 

Mineure

A

 

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O

 
 

DIRECTION

2

2.1.1.

ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.1.e.2.

Manque d’étanchéité : formation de gouttelettes

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.1.

ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.1.f.3.

Déformation, fissure, cassure

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.2.

FIXATION DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.2.a.2.

Mauvaise fixation

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.2.

FIXATION DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.2.a.3.

Mauvaise fixation : fixations dangereusement mal attachées ou jeu par rapport au châssis/ à la carrosserie

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.2.

FIXATION DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.2.b.2.

Ovalisation des trous de fixation dans le châssis

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.2.

FIXATION DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.2.b.3.

Ovalisation des trous de fixation dans le châssis : fixations gravement affectées

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.2.

FIXATION DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.2.c.2.

Boulons de fixation manquants ou fêlés

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.2.

FIXATION DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.2.c.3.

Boulons de fixation manquants ou fêlés : fixations gravement affectées

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.2.

FIXATION DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.2.d.2.

Fêlure

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.2.

FIXATION DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

2.1.2.d.3.

Fêlure ou cassure affectant la stabilité ou la fixation du boîtier ou de la crémaillère

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.a.2.

Jeu entre des organes qui devraient être fixes

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.a.3.

Jeu entre des organes qui devraient être fixes : jeu excessif ou risque de dissociation

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.b.2.

Usure excessive des articulations

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.b.3.

Usure excessive des articulations : risque très grave de détachement

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.c.2.

Fêlure ou déformation d’un élément

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.c.3.

Fêlure ou déformation d’un élément : fonctionnement affecté

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.d.2.

Absence de dispositifs de verrouillage

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.e.2.

Désalignement d’éléments

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.f.2.

Modification présentant un risque

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.f.3.

Modification présentant un risque : fonctionnement affecté

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.g.1.

Capuchon antipoussière endommagé ou détérioré

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.3.

ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.3.g.2.

Capuchon antipoussière manquant ou gravement détérioré

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.4.

FONCTIONNEMENT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.4.a.2.

Frottement d’une partie mobile de la timonerie contre une partie fixe

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.4.

FONCTIONNEMENT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

2.1.4.b.2.

Butées inopérantes ou manquantes

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.a.2.

Fuite de liquide ou fonctions affectées

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.b.1.

Niveau insuffisant du liquide (sous la marque MIN)

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.b.2.

Réservoir insuffisant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.c.2.

Mécanisme inopérant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.c.3.

Mécanisme inopérant : direction affectée

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.d.2.

Mécanisme fêlé ou peu fiable

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.d.3.

Mécanisme fêlé ou peu fiable : direction affectée

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.e.2.

Élément faussé ou frottant contre une autre pièce

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.e.3.

Élément faussé ou frottant contre une autre pièce : direction affectée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.f.2.

Modification présentant un risque

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.f.3.

Modification présentant un risque : direction affectée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.g.2.

Endommagement ou corrosion excessive de câbles ou de flexibles

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.1.5.

DIRECTION ASSISTÉE

2.1.5.g.3.

Endommagement ou corrosion excessive de câbles ou de flexibles : direction affectée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.1.

ÉTAT DU VOLANT

2.2.1.a.2.

Mouvement relatif entre le volant et la colonne

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.1.

ÉTAT DU VOLANT

2.2.1.a.3.

Mouvement relatif entre le volant et la colonne : risque très grave de détachement

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.1.

ÉTAT DU VOLANT

2.2.1.b.2.

Absence de dispositif de retenue sur le moyeu du volant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.1.

ÉTAT DU VOLANT

2.2.1.b.3.

Absence de dispositif de retenue sur le moyeu du volant : risque très grave de détachement

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.1.

ÉTAT DU VOLANT

2.2.1.c.2.

Fêlure ou mauvaise fixation du moyeu, de la couronne ou des rayons du volant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.1.

ÉTAT DU VOLANT

2.2.1.c.3.

Fêlure ou mauvaise fixation du moyeu, de la couronne ou des rayons du volant : risque très grave de détachement

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.2.

COLONNE ET AMORTISSEURS DE DIRECTION

2.2.2.a.2.

Mouvement excessif du centre du volant vers le bas ou le haut

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.2.

COLONNE ET AMORTISSEURS DE DIRECTION

2.2.2.b.2.

Mouvement excessif du haut de la colonne par rapport à l’axe de la colonne

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.2.

COLONNE ET AMORTISSEURS DE DIRECTION

2.2.2.c.2.

Raccord souple détérioré

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.2.

COLONNE ET AMORTISSEURS DE DIRECTION

2.2.2.d.2.

Mauvaise fixation

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.2.

COLONNE ET AMORTISSEURS DE DIRECTION

2.2.2.d.3.

Mauvaise fixation : risque très grave de détachement

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.2.2.

COLONNE ET AMORTISSEURS DE DIRECTION

2.2.2.e.3.

Modification présentant un risque

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.3.1.

JEU DANS LA DIRECTION

2.3.1.a.1.

Jeu anormal

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.3.1.

JEU DANS LA DIRECTION

2.3.1.a.2.

Jeu excessif

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.3.1.

JEU DANS LA DIRECTION

2.3.1.a.3.

Jeu excessif : sécurité de la direction compromise

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.6.1.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE

2.6.1.a.2.

L’indicateur de dysfonctionnement fait état d’une défaillance du système

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.6.1.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE

2.6.1.b.2.

Incohérence entre l’angle du volant et l’angle des roues

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.6.1.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE

2.6.1.b.3.

Incohérence entre l’angle du volant et l’angle des roues : direction affectée

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.6.1.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE

2.6.1.c.2.

L’assistance ne fonctionne pas

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.6.1.

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE

2.6.1.d.2.

Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

DIRECTION

2

2.7.1.

RIPAGE

2.7.1.a.1.

Ripage excessif

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.1.1.

CHAMP DE VISION

3.1.1.a.1.

Obstruction dans le champ de vision du conducteur affectant la vue frontale ou latérale, hors de la zone de balayage des essuie-glaces du pare-brise

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.1.1.

CHAMP DE VISION

3.1.1.a.2.

Obstruction dans le champ de vision du conducteur affectant la vue frontale ou latérale, à l’intérieur de la zone balayée par les essuie-glaces ou rétroviseurs extérieurs non visibles

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.2.1.

ÉTAT DES VITRAGES

3.2.1.a.1.

Vitrage fissuré ou décoloré

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.2.1.

ÉTAT DES VITRAGES

3.2.1.a.2.

Vitrage fissuré ou décoloré, à l’intérieur de la zone de balayage des essuie-glaces ou de vision des rétroviseurs

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.2.1.

ÉTAT DES VITRAGES

3.2.1.a.3.

Vitrage fissuré ou décoloré, à l’intérieur de la zone de balayage des essuie-glaces : visibilité fortement entravée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.2.1.

ÉTAT DES VITRAGES

3.2.1.b.1.

Vitrage autre que le pare-brise et les vitres latérales avant non conforme aux exigences

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.2.1.

ÉTAT DES VITRAGES

3.2.1.b.2.

Pare-brise ou vitre latérale avant non conforme aux exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.2.1.

ÉTAT DES VITRAGES

3.2.1.c.2.

Vitrage dans un état inacceptable

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.2.1.

ÉTAT DES VITRAGES

3.2.1.c.3.

Vitrage dans un état inacceptable : visibilité fortement entravée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.3.1.

MIROIRS OU DISPOSITIFS RÉTROVISEURS

3.3.1.a.2.

Dispositif rétroviseur manquant ou fixé de manière non conforme aux exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.3.1.

MIROIRS OU DISPOSITIFS RÉTROVISEURS

3.3.1.a.3.

Plus d’un dispositif rétroviseur obligatoire manquant

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.3.1.

MIROIRS OU DISPOSITIFS RÉTROVISEURS

3.3.1.b.1.

Miroir ou dispositif légèrement endommagé ou mal fixé

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.3.1.

MIROIRS OU DISPOSITIFS RÉTROVISEURS

3.3.1.b.2.

Miroir ou dispositif inopérant, fortement endommagé ou mal fixé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.3.1.

MIROIRS OU DISPOSITIFS RÉTROVISEURS

3.3.1.c.2.

Champ de vision nécessaire non couvert

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.4.1.

ESSUIE-GLACE

3.4.1.a.2.

Essuie-glace inopérant ou manquant ou non conforme aux exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.4.1.

ESSUIE-GLACE

3.4.1.b.1.

Balai d’essuie-glace défectueux

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.4.1.

ESSUIE-GLACE

3.4.1.b.2.

Balai d’essuie-glace manquant ou manifestement défectueux

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.5.1.

LAVE-GLACE DU PARE-BRISE

3.5.1.a.1.

Mauvais fonctionnement

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.5.1.

LAVE-GLACE DU PARE-BRISE

3.5.1.a.2.

Lave-glace inopérant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VISIBILITÉ

3

3.6.1.

SYSTÈME DE DÉSEMBUAGE

3.6.1.a.1.

Système inopérant ou manifestement défectueux

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (PHARES)

4.1.1.a.1.

Lampe/ source lumineuse défectueuse ou manquante

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (PHARES)

4.1.1.a.2.

Lampe/ source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (PHARES)

4.1.1.b.1.

Système de projection légèrement défectueux

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (PHARES)

4.1.1.b.2.

Système de projection fortement défectueux ou manquant

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (PHARES)

4.1.1.c.2.

Mauvaise fixation du feu

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.2.

ORIENTATION (FEUX DE CROISEMENT)

4.1.2.a.2.

L’orientation d’un feu de croisement n’est pas dans les limites prescrites par les exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.2.

ORIENTATION (FEUX DE CROISEMENT)

4.1.2.b.2.

Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.3.

COMMUTATION (PHARES)

4.1.3.a.1.

Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences (nombre de feux allumés en même temps)

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.3.

COMMUTATION (PHARES)

4.1.3.a.2.

Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences (nombre de feux allumés en même temps) : dépassement de l’intensité lumineuse maximale autorisée à l’avant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.3.

COMMUTATION (PHARES)

4.1.3.b.2.

Fonctionnement du dispositif de commande perturbé

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.3.

COMMUTATION (PHARES)

4.1.3.c.2.

Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.4.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (PHARES)

4.1.4.a.2.

Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.4.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (PHARES)

4.1.4.b.2.

Présence de produits sur la glace ou la source lumineuse qui réduit manifestement l’intensité lumineuse ou modifie la couleur émise

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.4.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (PHARES)

4.1.4.c.2.

Source lumineuse et lampe non compatibles

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.5.

DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE LA PORTÉE (PHARES)

4.1.5.a.2.

Dispositif inopérant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.5.

DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE LA PORTÉE (PHARES)

4.1.5.b.2.

Le dispositif manuel ne peut être actionné depuis le siège du conducteur.

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.5.

DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE LA PORTÉE (PHARES)

4.1.5.c.2.

Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.6.

LAVE-PHARES

4.1.6.a.1.

Dispositif inopérant

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.1.6.

LAVE-PHARES

4.1.6.a.2.

Dispositif inopérant sur lampe à décharge

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.2.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D’ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

4.2.1.a.2.

Source lumineuse défectueuse

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.2.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D’ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

4.2.1.b.2.

Glace défectueuse

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.2.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D’ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

4.2.1.c.1.

Mauvaise fixation

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.2.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D’ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

4.2.1.c.2.

Mauvaise fixation : très grand risque de détachement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.2.2.

COMMUTATION (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D’ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

4.2.2.a.1.

Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.2.2.

COMMUTATION (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D’ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

4.2.2.a.2.

Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences : les feux de position arrière et latéraux peuvent être éteints lorsque les feux principaux sont allumés

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.2.2.

COMMUTATION (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D’ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

4.2.2.b.2.

Fonctionnement du dispositif de commande perturbé

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.2.3.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D’ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

4.2.3.a.1.

Feu, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.2.3.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D’ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

4.2.3.a.2.

Feu de couleur autre que blanc à l’avant ou rouge à l’arrière ; intensité lumineuse fortement réduite

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.2.3.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D’ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

4.2.3.b.2.

Présence de produits sur la glace ou la source lumineuse qui réduit manifestement l’intensité lumineuse

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP)

4.3.1.a.1.

Source lumineuse défectueuse

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP)

4.3.1.a.2.

Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP)

4.3.1.a.3.

Aucune source lumineuse ne fonctionne

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP)

4.3.1.b.1.

Glace légèrement défectueuse (pas d’influence sur la lumière émise)

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP)

4.3.1.b.2.

Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP)

4.3.1.c.1.

Mauvaise fixation du feu

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP)

4.3.1.c.2.

Mauvaise fixation du feu : très grand risque de détachement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.2.

COMMUTATION (FEUX STOP)

4.3.2.a.2.

Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.2.

COMMUTATION (FEUX STOP)

4.3.2.a.3.

Totalement inopérante

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.2.

COMMUTATION (FEUX STOP)

4.3.2.b.2.

Fonctionnement du dispositif de commande perturbé

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.2.

COMMUTATION (FEUX STOP)

4.3.2.c.2.

Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.3.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEUX STOP)

4.3.3.a.1.

Feu, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.3.3.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEUX STOP)

4.3.3.a.2.

Feu de couleur autre que rouge ; intensité lumineuse fortement réduite

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.4.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

4.4.1.a.1.

Source lumineuse défectueuse

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.4.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

4.4.1.a.2.

Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.4.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

4.4.1.b.1.

Glace légèrement défectueuse (pas d’influence sur la lumière émise)

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.4.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

4.4.1.b.2.

Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.4.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

4.4.1.c.1.

Mauvaise fixation

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.4.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

4.4.1.c.2.

Mauvaise fixation : très grand risque de détachement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.4.2.

COMMUTATION (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

4.4.2.a.1.

Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.4.2.

COMMUTATION (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

4.4.2.a.2.

Totalement inopérante

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.4.3.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

4.4.3.a.2.

Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.4.4.

FRÉQUENCE DE CLIGNOTEMENT

4.4.4.a.1.

La vitesse de clignotement n’est pas conforme aux exigences

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.5.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

4.5.1.a.1.

Source lumineuse défectueuse

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.5.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

4.5.1.a.2.

Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.5.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

4.5.1.b.1.

Glace légèrement défectueuse (pas d’influence sur la lumière émise)

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.5.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

4.5.1.b.2.

Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.5.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

4.5.1.c.1.

Mauvaise fixation

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.5.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

4.5.1.c.2.

Mauvaise fixation : très grand risque de détachement ou d’éblouissement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.5.2.

RÉGLAGE (FEUX DE BROUILLARD AVANT)

4.5.2.a.1.

Mauvaise orientation horizontale d’un feu de brouillard avant

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.5.3.

COMMUTATION (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

4.5.3.a.1.

Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.5.3.

COMMUTATION (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

4.5.3.a.2.

Totalement inopérante

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.5.4.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

4.5.4.a.2.

Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.6.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEU DE MARCHE ARRIÈRE)

4.6.1.a.1.

Source lumineuse défectueuse

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.6.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEU DE MARCHE ARRIÈRE)

4.6.1.b.1.

Glace défectueuse

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.6.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEU DE MARCHE ARRIÈRE)

4.6.1.c.1.

Mauvaise fixation

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.6.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEU DE MARCHE ARRIÈRE)

4.6.1.c.2.

Mauvaise fixation : très grand risque de détachement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.6.2.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEU DE MARCHE ARRIÈRE)

4.6.2.a.2.

Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.6.3.

COMMUTATION (FEU DE MARCHE ARRIÈRE)

4.6.3.a.1.

Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.6.3.

COMMUTATION (FEU DE MARCHE ARRIÈRE)

4.6.3.a.2.

Le feu de recul peut être allumé sans que la marche arrière soit enclenchée

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.7.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (DISPOSITIF D’ÉCLAIRAGE DE LA PLAQUE D’IMMATRICULATION ARRIÈRE)

4.7.1.a.1.

Le feu émet de la lumière directe vers l’arrière

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.7.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (DISPOSITIF D’ÉCLAIRAGE DE LA PLAQUE D’IMMATRICULATION ARRIÈRE)

4.7.1.b.1.

Source lumineuse partiellement défectueuse

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.7.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (DISPOSITIF D’ÉCLAIRAGE DE LA PLAQUE D’IMMATRICULATION ARRIÈRE)

4.7.1.b.2.

Source lumineuse défectueuse

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.7.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (DISPOSITIF D’ÉCLAIRAGE DE LA PLAQUE D’IMMATRICULATION ARRIÈRE)

4.7.1.c.1.

Mauvaise fixation du feu

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.7.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (DISPOSITIF D’ÉCLAIRAGE DE LA PLAQUE D’IMMATRICULATION ARRIÈRE)

4.7.1.c.2.

Mauvaise fixation du feu : très grand risque de détachement

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.7.2.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (DISPOSITIF D’ÉCLAIRAGE DE LA PLAQUE D’IMMATRICULATION ARRIÈRE)

4.7.2.a.1.

Non conforme aux exigences

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.8.1.

ÉTAT (CATADIOPTRES, MARQUAGE DE VISIBILITÉ RÉFLÉCHISSANT ET PLAQUES RÉFLÉCHISSANTES ARRIÈRE)

4.8.1.a.1.

Catadioptre défectueux ou endommagé

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.8.1.

ÉTAT (CATADIOPTRES, MARQUAGE DE VISIBILITÉ RÉFLÉCHISSANT ET PLAQUES RÉFLÉCHISSANTES ARRIÈRE)

4.8.1.a.2.

Catadioptre défectueux ou endommagé : fonction réfléchissante affectée

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.8.1.

ÉTAT (CATADIOPTRES, MARQUAGE DE VISIBILITÉ RÉFLÉCHISSANT ET PLAQUES RÉFLÉCHISSANTES ARRIÈRE)

4.8.1.b.1.

Mauvaise fixation du catadioptre

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.8.1.

ÉTAT (CATADIOPTRES, MARQUAGE DE VISIBILITÉ RÉFLÉCHISSANT ET PLAQUES RÉFLÉCHISSANTES ARRIÈRE)

4.8.1.b.2.

Mauvaise fixation du catadioptre : risque de détachement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.8.2.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (CATADIOPTRES, MARQUAGE DE VISIBILITÉ RÉFLÉCHISSANT ET PLAQUES RÉFLÉCHISSANTES ARRIÈRE)

4.8.2.a.1.

Dispositif, position ou intensité non conforme aux exigences

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.8.2.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (CATADIOPTRES, MARQUAGE DE VISIBILITÉ RÉFLÉCHISSANT ET PLAQUES RÉFLÉCHISSANTES ARRIÈRE)

4.8.2.a.2.

Absence ou réflexion d’une couleur autre que la couleur réglementaire

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.9.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (TÉMOINS OBLIGATOIRES POUR LE SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE)

4.9.1.a.1.

Dispositif inopérant

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.9.1.

ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (TÉMOINS OBLIGATOIRES POUR LE SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE)

4.9.1.a.2.

Dispositif inopérant : ne fonctionne pas pour les feux de route ou les feux de brouillard arrière

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.9.2.

CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (TÉMOINS OBLIGATOIRES POUR LE SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE)

4.9.2.a.1.

Non conformes aux exigences

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.10.1.

LIAISONS ÉLECTRIQUES ENTRE LE VÉHICULE TRACTEUR ET LA REMORQUE

4.10.1.a.1.

Mauvaise fixation des composants fixes

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.10.1.

LIAISONS ÉLECTRIQUES ENTRE LE VÉHICULE TRACTEUR ET LA REMORQUE

4.10.1.a.2.

Mauvaise fixation des composants fixes : prise mal attachée

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.10.1.

LIAISONS ÉLECTRIQUES ENTRE LE VÉHICULE TRACTEUR ET LA REMORQUE

4.10.1.b.1.

Isolation endommagée ou détériorée

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.10.1.

LIAISONS ÉLECTRIQUES ENTRE LE VÉHICULE TRACTEUR ET LA REMORQUE

4.10.1.b.2.

Isolation endommagée ou détériorée : risque de court-circuit

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.11.1.

CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)

4.11.1.a.1.

Mauvaise fixation

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.11.1.

CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)

4.11.1.a.2.

Mauvaise fixation : fixations mal attachées, contact avec des arêtes vives, probabilité de déconnexion

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.11.1.

CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)

4.11.1.a.3.

Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchées

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.11.1.

CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)

4.11.1.b.1.

Câblage légèrement détérioré

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.11.1.

CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)

4.11.1.b.2.

Câblage fortement détérioré

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.11.1.

CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)

4.11.1.b.3.

Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.11.1.

CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)

4.11.1.c.1.

Isolation endommagée ou détériorée

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.11.1.

CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)

4.11.1.c.2.

Isolation endommagée ou détériorée : risque de court-circuit

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.11.1.

CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)

4.11.1.c.3.

Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d’incendie, de formation d’étincelles

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.13.1.

BATTERIE DE SERVICE

4.13.1.a.1.

Mauvaise fixation

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.13.1.

BATTERIE DE SERVICE

4.13.1.a.2.

Mauvaise fixation : risque de court-circuit

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.13.1.

BATTERIE DE SERVICE

4.13.1.b.1.

Manque d’étanchéité

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.13.1.

BATTERIE DE SERVICE

4.13.1.b.2.

Manque d’étanchéité : perte de substances dangereuses

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.14.1.

COFFRE À BATTERIE DE TRACTION

4.14.1.a.1.

Détérioration

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.14.1.

COFFRE À BATTERIE DE TRACTION

4.14.1.a.2.

Détérioration importante

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.14.1.

COFFRE À BATTERIE DE TRACTION

4.14.1.b.2.

Mauvaise fixation

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.14.1.

COFFRE À BATTERIE DE TRACTION

4.14.1.c.1.

Orifice (s) d’aération du coffre obstrué (s)

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.14.2.

BATTERIE DE TRACTION

4.14.2.a.2.

Défaut d’étanchéité

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.1.

CÂBLAGES ET CONNECTEURS HAUTE TENSION

4.15.1.a.1.

Détérioration

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.1.

CÂBLAGES ET CONNECTEURS HAUTE TENSION

4.15.1.a.2.

Détérioration importante

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.1.

CÂBLAGES ET CONNECTEURS HAUTE TENSION

4.15.1.b.1.

Mauvaise fixation

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.1.

CÂBLAGES ET CONNECTEURS HAUTE TENSION

4.15.1.b.2.

Mauvaise fixation : risque de contact avec des pièces mécaniques ou l’environnement du véhicule

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.2.

TRESSES DE MASSE, Y COMPRIS LEURS FIXATIONS

4.15.2.a.1.

Détérioration

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.2.

TRESSES DE MASSE, Y COMPRIS LEURS FIXATIONS

4.15.2.b.2.

Détérioration importante

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.3.

CONTINUITÉ DE MASSE

4.15.3.a.1.

Essai non réalisé

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.3.

CONTINUITÉ DE MASSE

4.15.3.a.2.

Non conforme

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.4.

PROTECTION DE LA PRISE DE CHARGE

4.15.4.a.1.

Détérioration

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.4.

PROTECTION DE LA PRISE DE CHARGE

4.15.4.a.2.

Absence de protection sur prise extérieure

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.5.

PRISE DE CHARGE SUR VÉHICULE

4.15.5.a.1.

Détérioration

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.5.

PRISE DE CHARGE SUR VÉHICULE

4.15.5.a.2.

Détérioration importante

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.5.

PRISE DE CHARGE SUR VÉHICULE

4.15.5.b.2.

Fixation défaillante

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.6.

CÂBLE DE CHARGE

4.15.6.a.1.

Détérioration

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.15.6.

CÂBLE DE CHARGE

4.15.6.b.1.

Essai non réalisé

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.16.1.

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES SUR CIRCUITS HAUTE TENSION

4.16.1.a.1.

Détérioration

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.16.1.

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES SUR CIRCUITS HAUTE TENSION

4.16.1.a.2.

Détérioration importante

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.16.1.

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES SUR CIRCUITS HAUTE TENSION

4.16.1.b.2.

Fixation défaillante

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.16.1.

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES SUR CIRCUITS HAUTE TENSION

4.16.1.c.2.

Défaut d’étanchéité

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.17.1.

DISPOSITIF ANTI-DÉMARRAGE

4.17.1.a.1.

Non-fonctionnement

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.18.1

AUTRES DISPOSITIFS D’ÉCLAIRAGE OU DE SIGNALISATION

4.18.1.a.2.

Présence d’un dispositif d’éclairage ou de signalisation non-conforme

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.18.1

AUTRES DISPOSITIFS D’ÉCLAIRAGE OU DE SIGNALISATION

4.18.1.b.1.

Source lumineuse ou glace défectueuses

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.18.1

AUTRES DISPOSITIFS D’ÉCLAIRAGE OU DE SIGNALISATION

4.18.1.c.1.

Mauvaise fixation

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

4

4.18.1

AUTRES DISPOSITIFS D’ÉCLAIRAGE OU DE SIGNALISATION

4.18.1.c.2.

Mauvaise fixation : très grand risque de chute

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.1.

ESSIEUX

5.1.1.a.3.

Essieu fêlé ou déformé

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.1.

ESSIEUX

5.1.1.b.1.

Anomalie de fixation

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.1.

ESSIEUX

5.1.1.b.2.

Mauvaise fixation

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.1.

ESSIEUX

5.1.1.b.3.

Mauvaise fixation : stabilité perturbée, fonctionnement affecté

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.1.

ESSIEUX

5.1.1.c.2.

Modification présentant un risque

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.1.

ESSIEUX

5.1.1.c.3.

Modification présentant un risque : stabilité perturbée, fonctionnement affecté, distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule, garde au sol insuffisante

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.2.

PORTE-FUSÉES

5.1.2.a.3.

Fusée d’essieu fracturée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.2.

PORTE-FUSÉES

5.1.2.b.2.

Usure excessive du pivot et/ ou des bagues

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.2.

PORTE-FUSÉES

5.1.2.b.3.

Usure excessive du pivot et/ ou des bagues : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.2.

PORTE-FUSÉES

5.1.2.c.2.

Mouvement excessif entre la fusée et la poutre

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.2.

PORTE-FUSÉES

5.1.2.c.3.

Mouvement excessif entre la fusée et la poutre : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.2.

PORTE-FUSÉES

5.1.2.d.2.

Jeu de la fusée dans l’essieu

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.2.

PORTE-FUSÉES

5.1.2.d.3.

Jeu de la fusée dans l’essieu : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.3.

ROULEMENTS DE ROUES

5.1.3.a.2.

Jeu ou bruit excessif

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.3.

ROULEMENTS DE ROUES

5.1.3.a.3.

Jeu ou bruit excessif : stabilité directionnelle perturbée ; risque de destruction

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.3.

ROULEMENTS DE ROUES

5.1.3.b.2.

Roulement de roue trop serré, bloqué

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.1.3.

ROULEMENTS DE ROUES

5.1.3.b.3.

Roulement de roue trop serré, bloqué : risque de surchauffe ; risque de destruction

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.1.

MOYEU DE ROUE

5.2.1.a.1.

Ecrou ou goujon de roue manquant ou desserré

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.1.

MOYEU DE ROUE

5.2.1.a.2.

Ecrous ou goujons de roue manquants ou desserrés

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.1.

MOYEU DE ROUE

5.2.1.a.3.

Fixation manquante ou mauvaise fixation qui nuit très gravement à la sécurité routière

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.1.

MOYEU DE ROUE

5.2.1.b.2.

Moyeu usé ou endommagé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.1.

MOYEU DE ROUE

5.2.1.b.3.

Moyeu tellement usé ou endommagé que la fixation des roues n’est plus assurée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.2.

JANTE

5.2.2.a.3.

Fêlure ou défaut de soudure

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.2.

JANTE

5.2.2.a.5.

Fêlure ou défaut de soudure

Oui

Majeure

S

         

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.2.

JANTE

5.2.2.b.2.

Mauvais assemblage des éléments de jante

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.2.

JANTE

5.2.2.b.3.

Mauvais assemblage des éléments de jante : détachement probable

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.2.

JANTE

5.2.2.c.2.

Jante gravement déformée ou usée

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.2.

JANTE

5.2.2.c.3.

Jante gravement déformée ou usée : la fixation au moyeu n’est plus assurée, la fixation du pneu n’est plus assurée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.2.

JANTE

5.2.2.d.2.

Taille, conception technique, compatibilité ou type de jante non conforme aux exigences et nuisant à la sécurité routière

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.a.2.

La taille, la capacité de charge ou la catégorie de l’indice de vitesse du pneumatique ne sont pas conformes aux exigences et nuisent à la sécurité routière

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.a.3.

Capacité de charge ou catégorie de l’indice de vitesse insuffisant pour l’utilisation réelle, le pneu touche une partie fixe du véhicule, ce qui compromet la sécurité de la conduite

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.b.2.

Pneumatiques de taille différente sur un même essieu ou sur des roues jumelées ou de types différents sur un même essieu

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.c.2.

Pneumatiques de structure différente

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.d.2.

Pneumatique gravement endommagé, entaillé ou montage inadapté

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.d.3.

Corde visible ou endommagée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.e.1.

Usure anormale ou présence d’un corps étranger

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.e.2.

L’indicateur d’usure de la profondeur des sculptures est atteint

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.e.3.

La profondeur des sculptures n’est pas conforme aux exigences

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.f.1.

Frottement ou risque de frottement du pneu contre d’autres éléments (dispositifs antiprojections souples)

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.f.2.

Frottement ou risque de frottement du pneu contre d’autres éléments (sécurité de conduite non compromise)

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.g.2.

Pneumatiques retaillés non conformes aux exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.g.3.

Pneumatiques retaillés non conformes aux exigences : couche de protection de la corde affectée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.h.1.

Le système de contrôle de la pression des pneumatiques fonctionne mal ou le pneumatique est manifestement sous-gonflé

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.h.2.

Le système de contrôle de la pression des pneumatiques est manifestement inopérant

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.2.3.

PNEUMATIQUES

5.2.3.i.1.

La pression des pneumatiques est anormale ou incontrôlable

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.1.

RESSORTS ET STABILISATEURS

5.3.1.a.2.

Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au châssis ou à l’essieu

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.1.

RESSORTS ET STABILISATEURS

5.3.1.a.3.

Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au châssis ou à l’essieu : jeu visible ; fixations très mal attachées

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.1.

RESSORTS ET STABILISATEURS

5.3.1.b.2.

Un élément de ressort ou de stabilisateur est endommagé ou fendu

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.1.

RESSORTS ET STABILISATEURS

5.3.1.b.3.

Un élément de ressort est endommagé ou fendu : ressort ou lame principale ou lames supplémentaires très gravement affectés

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.1.

RESSORTS ET STABILISATEURS

5.3.1.c.2.

Ressort ou stabilisateur manquant

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.1.

RESSORTS ET STABILISATEURS

5.3.1.c.3.

Ressort ou lame principale ou lames supplémentaires manquant (es)

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.1.

RESSORTS ET STABILISATEURS

5.3.1.d.2.

Modification présentant un risque

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.1.

RESSORTS ET STABILISATEURS

5.3.1.d.3.

Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule ; ressorts inopérants.

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.2.

AMORTISSEURS

5.3.2.a.1.

Mauvaise attache des amortisseurs au châssis ou à l’essieu

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.2.

AMORTISSEURS

5.3.2.a.2.

Amortisseur mal fixé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.2.

AMORTISSEURS

5.3.2.b.2.

Amortisseur endommagé ou donnant des signes de fuite ou de dysfonctionnement grave

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.2.

AMORTISSEURS

5.3.2.c.1.

Protection défectueuse

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.2.

AMORTISSEURS

5.3.2.d.1.

Ecart significatif entre la droite et la gauche

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.3.

TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION

5.3.3.a.1.

Détérioration d’un silentbloc de liaison au châssis ou à l’essieu

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.3.

TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION

5.3.3.a.2.

Mauvaise attache d’un composant au châssis ou à l’essieu

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.3.

TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION

5.3.3.a.3.

Mauvaise attache d’un composant au châssis ou à l’essieu : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.3.

TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION

5.3.3.b.2.

Élément endommagé ou présentant une corrosion excessive

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.3.

TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION

5.3.3.b.3.

Élément endommagé ou présentant une corrosion excessive : stabilité de l’élément affectée ou élément fêlé

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.3.

TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION

5.3.3.c.2.

Modification présentant un risque

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.3.

TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION

5.3.3.c.3.

Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule ; dispositif inopérant

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.4.

ROTULES DE SUSPENSION

5.3.4.a.2.

Usure excessive

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.4.

ROTULES DE SUSPENSION

5.3.4.a.3.

Usure excessive : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.4.

ROTULES DE SUSPENSION

5.3.4.b.1.

Capuchon antipoussière détérioré

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.4.

ROTULES DE SUSPENSION

5.3.4.b.2.

Capuchon antipoussière manquant ou fêlé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.5.

SUSPENSION PNEUMATIQUE OU OLÉOPNEUMATIQUE

5.3.5.a.3.

Système inutilisable

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

  
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.5.

SUSPENSION PNEUMATIQUE OU OLÉOPNEUMATIQUE

5.3.5.a.5.

Système inutilisable

 

Majeure

S

         

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.5.

SUSPENSION PNEUMATIQUE OU OLÉOPNEUMATIQUE

5.3.5.b.2.

Un élément est endommagé, modifié ou détérioré d’une façon susceptible d’altérer le fonctionnement du système

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.5.

SUSPENSION PNEUMATIQUE OU OLÉOPNEUMATIQUE

5.3.5.b.3.

Un élément est endommagé, modifié ou détérioré : fonctionnement du système gravement affecté

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

5

5.3.5.

SUSPENSION PNEUMATIQUE OU OLÉOPNEUMATIQUE

5.3.5.c.2.

Fuite audible dans le système

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.a.1.

Déformation mineure d’un longeron ou d’une traverse

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.a.2.

Légère fêlure ou déformation d’un longeron ou d’une traverse

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.a.3.

Grave fêlure ou déformation d’un longeron ou d’une traverse

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.b.2.

Mauvaise fixation de plaques de renfort ou d’attaches

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.b.3.

Mauvaise fixation de plaques de renfort ou d’attaches : jeu dans la majorité des fixations ; résistance insuffisante des pièces

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.c.1.

Corrosion

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.c.2.

Corrosion excessive affectant la rigidité de l’assemblage

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.c.3.

Corrosion excessive affectant la rigidité de l’assemblage : résistance insuffisante des pièces

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.d.1.

Déformation mineure du berceau

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.d.2.

Légère fêlure ou déformation du berceau

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.d.3.

Grave fêlure ou déformation du berceau

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.e.2.

Mauvaise fixation du berceau

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.f.1.

Corrosion du berceau

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.f.2.

Corrosion excessive affectant la rigidité du berceau

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.f.3.

Corrosion excessive affectant la rigidité du berceau : résistance insuffisante des pièces

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.g.1.

Modification ne permettant pas le contrôle d’une partie du châssis

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.1.

ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS

6.1.1.g.2.

Modification présentant un risque

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.2.

TUYAUX D’ÉCHAPPEMENT ET SILENCIEUX

6.1.2.a.1.

Dispositif endommagé sans fuite ni risque de chute

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.2.

TUYAUX D’ÉCHAPPEMENT ET SILENCIEUX

6.1.2.a.2.

Mauvaise fixation ou manque d’étanchéité du système d’échappement

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.2.

TUYAUX D’ÉCHAPPEMENT ET SILENCIEUX

6.1.2.a.3.

Mauvaise fixation ou manque d’étanchéité du système d’échappement : très grand risque de chute

 

Critique

R

RP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.a.2.

Mauvaise fixation du réservoir, des carters de protection ou des conduites de carburant ne présentant pas un risque particulier d’incendie

Oui

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.a.3.

Mauvaise fixation du réservoir ou des conduites de carburant présentant un risque particulier d’incendie

Oui

Critique

R

RP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.b.2.

Fuite de carburant ou bouchon de remplissage manquant ou inopérant

Oui

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.b.3.

Fuite de carburant : risques d’incendie ; perte excessive de substances dangereuses

Oui

Critique

R

RP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.c.1.

Conduites abrasées

Oui

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.c.2.

Conduites endommagées

Oui

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.e.3.

Risque d’incendie lié à une fuite de carburant, à une mauvaise protection du réservoir de carburant ou du système d’échappement, à l’état du compartiment moteur

 

Critique

R

RP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.f.3.

Système GPL/ GNC/ GNL ou à hydrogène non conforme aux exigences, partie du système défectueuse

 

Critique

R

RP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.g.1.

Réservoirs, carters de protection détériorés

Oui

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.g.2.

Réservoirs, carters de protection endommagés

Oui

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.h.2.

Contrôle impossible du réservoir

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.i.1.

Fonctionnement système GNC, niveau de carburant inférieur à 50 % de sa capacité

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.i.2.

Fonctionnement au gaz carburant impossible

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.j.1.

Absence d’identification du réservoir GNC

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.k.2.

Dispositif de remplissage GAZ détérioré

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.3.

RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

6.1.3.l.2.

Accessoires fixés sur le réservoir détériorés

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.4.

PARE-CHOCS, PROTECTION LATÉRALE ET DISPOSITIFS ANTI-ENCASTREMENT ARRIÈRE

6.1.4.a.2.

Mauvaise fixation ou endommagement susceptible de causer des blessures en cas de contact

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.4.

PARE-CHOCS, PROTECTION LATÉRALE ET DISPOSITIFS ANTI-ENCASTREMENT ARRIÈRE

6.1.4.a.3.

Mauvaise fixation ou endommagement susceptible de causer des blessures en cas de contact : chute probable de pièces ; fonctionnement gravement affecté

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.4.

PARE-CHOCS, PROTECTION LATÉRALE ET DISPOSITIFS ANTI-ENCASTREMENT ARRIÈRE

6.1.4.b.2.

Dispositif manifestement non conforme aux exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.5.

SUPPORT DE ROUE DE SECOURS (LE CAS ÉCHÉANT)

6.1.5.a.1.

Support dans un état inacceptable

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.5.

SUPPORT DE ROUE DE SECOURS (LE CAS ÉCHÉANT)

6.1.5.b.2.

Support fêlé ou mal fixé

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.5.

SUPPORT DE ROUE DE SECOURS (LE CAS ÉCHÉANT)

6.1.5.c.2.

Roue de secours mal attachée au support

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.5.

SUPPORT DE ROUE DE SECOURS (LE CAS ÉCHÉANT)

6.1.5.c.3.

Roue de secours mal attachée au support : très grand risque de chute

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.6.

ACCOUPLEMENT MÉCANIQUE ET DISPOSITIF DE REMORQUAGE

6.1.6.a.2.

Elément endommagé, défectueux ou fissuré

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.6.

ACCOUPLEMENT MÉCANIQUE ET DISPOSITIF DE REMORQUAGE

6.1.6.b.2.

Usure excessive d’un élément

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.6.

ACCOUPLEMENT MÉCANIQUE ET DISPOSITIF DE REMORQUAGE

6.1.6.c.2.

Mauvaise fixation

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.6.

ACCOUPLEMENT MÉCANIQUE ET DISPOSITIF DE REMORQUAGE

6.1.6.d.2.

Absence ou mauvais fonctionnement d’un dispositif de sécurité

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.6.

ACCOUPLEMENT MÉCANIQUE ET DISPOSITIF DE REMORQUAGE

6.1.6.f.1.

Obstruction, hors utilisation, de la plaque d’immatriculation ou d’un feu

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.6.

ACCOUPLEMENT MÉCANIQUE ET DISPOSITIF DE REMORQUAGE

6.1.6.f.2.

Plaque d’immatriculation illisible (hors utilisation)

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.6.

ACCOUPLEMENT MÉCANIQUE ET DISPOSITIF DE REMORQUAGE

6.1.6.g.2.

Modification présentant un risque (pièces auxiliaires)

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.6.

ACCOUPLEMENT MÉCANIQUE ET DISPOSITIF DE REMORQUAGE

6.1.6.g.3.

Modification présentant un risque (pièces principales)

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.a.2.

Boulons de fixation desserrés ou manquants

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.a.3.

Boulons de fixation desserrés ou manquants au point de constituer une menace grave pour la sécurité routière

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.b.2.

Usure excessive des roulements de l’arbre de transmission

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.b.3.

Usure excessive des roulements de l’arbre de transmission : très grand risque de déboîtement ou de fissure

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.c.2.

Usure excessive des joints universels

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.c.3.

Usure excessive des joints universels : très grand risque de déboîtement ou de fissure

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.d.2.

Raccords flexibles détériorés

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.d.3.

Raccords flexibles détériorés : très grand risque de déboîtement ou de fissure

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.e.2.

Arbre de transmission endommagé ou déformé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.f.2.

Cage de roulement fissurée ou mal fixée

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.f.3.

Cage de roulement fissurée ou mal fixée : très grand risque de déboîtement ou de fissure

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.g.1.

Capuchon anti-poussière gravement détérioré

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.g.2.

Capuchon anti-poussière manquant ou fêlé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.7.

TRANSMISSION

6.1.7.h.2.

Modification illégale de la transmission

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.8.

SUPPORT DE MOTEUR

6.1.8.a.1.

Anomalie de fixation

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.8.

SUPPORT DE MOTEUR

6.1.8.a.2.

Fixations détériorées, manifestement gravement endommagées

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.1.8.

SUPPORT DE MOTEUR

6.1.8.a.3.

Fixations desserrées ou fêlées

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.1.

ÉTAT DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.1.a.1.

Panneau ou élément endommagé

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.1.

ÉTAT DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.1.a.2.

Panneau ou élément mal fixé ou endommagé susceptible de provoquer des blessures

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.1.

ÉTAT DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.1.a.3.

Panneau ou élément mal fixé ou endommagé susceptible de provoquer des blessures : chute probable

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.1.

ÉTAT DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.1.b.2.

Montant mal fixé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.1.

ÉTAT DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.1.b.3.

Montant mal fixé : stabilité compromise

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.1.

ÉTAT DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.1.c.3.

Entrée de fumées du moteur ou d’échappement

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.1.

ÉTAT DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.1.d.2.

Modification présentant un risque

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.1.

ÉTAT DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.1.d.3.

Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux pièces en rotation ou en mouvement ou par rapport à la route

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.2.

FIXATION DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.2.a.2.

Cabine mal fixée

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.2.

FIXATION DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.2.a.3.

Cabine mal fixée : stabilité compromise

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.2.

FIXATION DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.2.b.2.

Carrosserie/ cabine manifestement mal centrée sur le châssis

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.2.

FIXATION DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.2.c.2.

Fixation mauvaise ou manquante de la carrosserie sur le châssis ou sur les traverses

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.2.

FIXATION DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.2.c.3.

Fixation mauvaise ou manquante de la carrosserie sur le châssis ou sur les traverses au point de constituer une menace très grave pour la sécurité routière

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.2.

FIXATION DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.2.d.2.

Corrosion excessive aux points de fixation sur les caisses autoporteuses

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.2.

FIXATION DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

6.2.2.d.3.

Corrosion excessive aux points de fixation sur les caisses autoporteuses : stabilité altérée

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.3.

PORTES ET POIGNÉES DE PORTE

6.2.3.a.2.

Une portière ne s’ouvre ou ne se ferme pas correctement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.3.

PORTES ET POIGNÉES DE PORTE

6.2.3.b.2.

Une portière est susceptible de s’ouvrir inopinément ou ne reste pas fermée (portes coulissantes)

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.3.

PORTES ET POIGNÉES DE PORTE

6.2.3.b.3.

Une portière est susceptible de s’ouvrir inopinément ou ne reste pas fermée (portes pivotantes)

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.3.

PORTES ET POIGNÉES DE PORTE

6.2.3.c.1.

Portière, charnières, serrures ou gâches détériorées

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.3.

PORTES ET POIGNÉES DE PORTE

6.2.3.c.2.

Portière, charnières, serrures ou gâches manquantes ou mal fixées

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.3.

PORTES ET POIGNÉES DE PORTE

6.2.3.d.2.

Portière détériorée susceptible de provoquer des blessures

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.4.

PLANCHER

6.2.4.a.1.

Plancher détérioré

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.4.

PLANCHER

6.2.4.a.2.

Plancher mal fixé ou gravement détérioré

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.4.

PLANCHER

6.2.4.a.3.

Plancher mal fixé ou gravement détérioré : stabilité insuffisante

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.5.

SIÈGE CONDUCTEUR

6.2.5.a.1.

Siège défectueux

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.5.

SIÈGE CONDUCTEUR

6.2.5.a.2.

Structure du siège défectueuse

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.5.

SIÈGE CONDUCTEUR

6.2.5.a.3.

Siège mal fixé

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.5.

SIÈGE CONDUCTEUR

6.2.5.b.2.

Mauvais fonctionnement du mécanisme de réglage

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.5.

SIÈGE CONDUCTEUR

6.2.5.b.3.

Mauvais fonctionnement du mécanisme de réglage : siège mobile ou dossier impossible à fixer

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.6.

AUTRES SIÈGES

6.2.6.a.1.

Sièges défectueux ou mal fixés (pièces auxiliaires)

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.6.

AUTRES SIÈGES

6.2.6.a.2.

Sièges défectueux ou mal fixés (pièces principales)

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.6.

AUTRES SIÈGES

6.2.6.b.1.

Siège absent lors du contrôle

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.6.

AUTRES SIÈGES

6.2.6.b.2.

Dépassement du nombre de sièges autorisé ; disposition non conforme à la réception

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.7.

COMMANDES DE CONDUITE

6.2.7.a.2.

Une commande nécessaire à la conduite sûre du véhicule ne fonctionne pas correctement

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.7.

COMMANDES DE CONDUITE

6.2.7.a.3.

Une commande nécessaire à la conduite sûre du véhicule ne fonctionne pas correctement : sécurité compromise

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.8.

MARCHEPIEDS POUR ACCÉDER À LA CABINE

6.2.8.a.1.

Marchepied ou anneau de marchepied mal fixé

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.8.

MARCHEPIEDS POUR ACCÉDER À LA CABINE

6.2.8.a.2.

Marchepied ou anneau de marchepied mal fixé : stabilité insuffisante

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.8.

MARCHEPIEDS POUR ACCÉDER À LA CABINE

6.2.8.b.2.

Marchepied ou anneau dans un état susceptible de blesser les utilisateurs

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.8.

MARCHEPIEDS POUR ACCÉDER À LA CABINE

6.2.8.c.2.

Mauvais fonctionnement du marchepied escamotable

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.9.

AUTRES ÉQUIPEMENTS ET AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS ET EXTÉRIEURS

6.2.9.a.2.

Fixation défectueuse d’un accessoire ou équipement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.9.

AUTRES ÉQUIPEMENTS ET AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS ET EXTÉRIEURS

6.2.9.b.1.

Accessoire ou équipement non conforme aux exigences

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.9.

AUTRES ÉQUIPEMENTS ET AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS ET EXTÉRIEURS

6.2.9.b.2.

Pièces rapportées risquant de causer des blessures, sécurité compromise

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.9.

AUTRES ÉQUIPEMENTS ET AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS ET EXTÉRIEURS

6.2.9.c.1.

Équipement hydraulique non étanche

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.9.

AUTRES ÉQUIPEMENTS ET AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS ET EXTÉRIEURS

6.2.9.c.2.

Équipement hydraulique non étanche : perte excessive de substances dangereuses

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.10.

GARDE-BOUE, DISPOSITIFS ANTI-PROJECTIONS

6.2.10.a.1.

Manquants, mal fixés ou gravement rouillés

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.10.

GARDE-BOUE, DISPOSITIFS ANTI-PROJECTIONS

6.2.10.a.2.

Manquants, mal fixés ou gravement rouillés : risque de blessures, risque de chute

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.10.

GARDE-BOUE, DISPOSITIFS ANTI-PROJECTIONS

6.2.10.c.1.

Non-conforme aux exigences

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.10.

GARDE-BOUE, DISPOSITIFS ANTI-PROJECTIONS

6.2.10.c.2.

Bandes de roulement insuffisamment couvertes

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.13.

AUTRES OUVRANTS

6.2.13.a.2.

Un ouvrant est susceptible de s’ouvrir inopinément ou ne reste pas fermé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.13.

AUTRES OUVRANTS

6.2.13.b.1.

Détérioration

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.13.

AUTRES OUVRANTS

6.2.13.b.2.

Détérioration susceptible de provoquer des blessures

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

6

6.2.13.

AUTRES OUVRANTS

6.2.13.c.2.

Ouvrant, charnière, serrure ou gâche manquants ou mal fixés

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.1.

SÛRETÉ DU MONTAGE DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS ANCRAGES

7.1.1.a.2.

Point d’ancrage gravement détérioré

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.1.

SÛRETÉ DU MONTAGE DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS ANCRAGES

7.1.1.a.3.

Point d’ancrage gravement détérioré : stabilité réduite

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.1.

SÛRETÉ DU MONTAGE DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS ANCRAGES

7.1.1.b.2.

Ancrage desserré

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.2.

ÉTAT DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS BOUCLES

7.1.2.a.2.

Ceinture de sécurité obligatoire manquante ou non montée

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.2.

ÉTAT DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS BOUCLES

7.1.2.b.1.

Ceinture de sécurité endommagée

Oui

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.2.

ÉTAT DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS BOUCLES

7.1.2.b.2.

Ceinture de sécurité endommagée : coupure ou signes de distension

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.2.

ÉTAT DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS BOUCLES

7.1.2.c.2.

Ceinture de sécurité non conforme aux exigences

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.2.

ÉTAT DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS BOUCLES

7.1.2.d.2.

Boucle de ceinture de sécurité endommagée ou ne fonctionnant pas correctement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.2.

ÉTAT DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS BOUCLES

7.1.2.e.2.

Rétracteur de ceinture de sécurité endommagé ou ne fonctionnant pas correctement

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.3.

LIMITEUR D’EFFORT DE CEINTURE DE SÉCURITÉ

7.1.3.a.2.

Limiteur d’effort endommagé, manifestement manquant ou ne convenant pas pour le véhicule

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.3.

LIMITEUR D’EFFORT DE CEINTURE DE SÉCURITÉ

7.1.3.b.2.

Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.4.

PRÉTENSIONNEURS DE CEINTURE DE SÉCURITÉ

7.1.4.a.2.

Prétensionneur endommagé, manifestement manquant ou ne convenant pas pour le véhicule

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.4.

PRÉTENSIONNEURS DE CEINTURE DE SÉCURITÉ

7.1.4.b.2.

Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.5.

AIRBAG

7.1.5.a.2.

Coussins gonflables manifestement manquants ou ne convenant pas pour le véhicule

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.5.

AIRBAG

7.1.5.b.2.

Le système signale une défaillance via l’interface électronique du véhicule

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.5.

AIRBAG

7.1.5.c.2.

Coussin gonflable manifestement inopérant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.5.

AIRBAG

7.1.5.d.1.

Mauvaise configuration du système de désactivation du coussin gonflable passager

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.1.6.

SYSTÈME DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE

7.1.6.a.2.

L’indicateur de dysfonctionnement fait état d’une défaillance du système

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.3.1.

SERRURE ET DISPOSITIF ANTIVOL

7.3.1.a.1.

Le dispositif antivol ne fonctionne pas

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.3.1.

SERRURE ET DISPOSITIF ANTIVOL

7.3.1.b.2.

Défectueux

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.3.1.

SERRURE ET DISPOSITIF ANTIVOL

7.3.1.b.3.

Défectueux : le dispositif se verrouille ou se bloque inopinément

 

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.4.1.

TRIANGLE DE SIGNALISATION

7.4.1.a.1.

Manquant ou incomplet

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.7.1.

AVERTISSEUR SONORE

7.7.1.a.1.

Ne fonctionne pas correctement

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.7.1.

AVERTISSEUR SONORE

7.7.1.a.2.

Ne fonctionne pas correctement : totalement inopérant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.7.1.

AVERTISSEUR SONORE

7.7.1.b.1.

Commande mal fixée

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.7.1.

AVERTISSEUR SONORE

7.7.1.c.1.

Non conforme aux exigences

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.7.1.

AVERTISSEUR SONORE

7.7.1.c.2.

Non conforme aux exigences : risque que le son émis soit confondu avec celui des sirènes officielles

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.8.1.

INDICATEUR DE VITESSE

7.8.1.a.1.

Non conforme aux exigences

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.8.1.

INDICATEUR DE VITESSE

7.8.1.a.2.

Manquant (si requis)

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.8.1.

INDICATEUR DE VITESSE

7.8.1.b.1.

Fonctionnement altéré

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.8.1.

INDICATEUR DE VITESSE

7.8.1.b.2.

Totalement inopérant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.8.1.

INDICATEUR DE VITESSE

7.8.1.c.1.

Éclairage insuffisant

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.8.1.

INDICATEUR DE VITESSE

7.8.1.c.2.

Totalement dépourvu d’éclairage

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.11.1.

COMPTEUR KILOMÉTRIQUE

7.11.1.a.1.

Kilométrage relevé inférieur à celui relevé lors d’un précédent contrôle

 

Mineure

A

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.11.1.

COMPTEUR KILOMÉTRIQUE

7.11.1.b.2.

Manifestement inopérant

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.12.1.

CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ

7.12.1.a.2.

Capteur de vitesse de roue manquant ou endommagé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.12.1.

CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ

7.12.1.b.2.

Câblage endommagé

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.12.1.

CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ

7.12.1.c.2.

Autres composants manquants ou endommagés

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.12.1.

CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ

7.12.1.d.2.

Commutateur endommagé ou ne fonctionnant pas correctement

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

AUTRE MATÉRIEL

7

7.12.1.

CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ

7.12.1.e.2.

L’indicateur de dysfonctionnement fait état d’une défaillance du système

 

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.1.1.

SYSTÈME DE RÉDUCTION DU BRUIT

8.1.1.a.2.

Niveaux de bruit anormalement élevé ou excessif

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.1.1.

SYSTÈME DE RÉDUCTION DU BRUIT

8.1.1.b.2.

Un élément du système est desserré, endommagé, mal monté, manquant ou manifestement modifié d’une manière néfaste au niveau de bruit

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.1.1.

SYSTÈME DE RÉDUCTION DU BRUIT

8.1.1.b.3.

Très grand risque de chute

 

Critique

R

RP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.11.

ÉQUIPEMENTS DE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS À L’ÉCHAPPEMENT POUR MOTEUR À ALLUMAGE COMMANDÉ

8.2.11.a.2.

L’équipement monté par le constructeur est manifestement absent, modifié ou défectueux

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.11.

ÉQUIPEMENTS DE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS À L’ÉCHAPPEMENT POUR MOTEUR À ALLUMAGE COMMANDÉ

8.2.11.b.2.

Fuites susceptibles d’affecter les mesures des émissions

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.12.

ÉMISSIONS GAZEUSES

8.2.12.a.2.

Les émissions gazeuses dépassent les niveaux spécifiques indiqués par le constructeur

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.12.

ÉMISSIONS GAZEUSES

8.2.12.b.2.

Les émissions gazeuses dépassent les niveaux réglementaires, en l’absence de valeur constructeur

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.12.

ÉMISSIONS GAZEUSES

8.2.12.c.2.

Coefficient lambda hors tolérances ou non conforme aux spécifications du constructeur

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.12.

ÉMISSIONS GAZEUSES

8.2.12.d.1.

Le relevé du système OBD indique une anomalie du dispositif antipollution, sans dysfonctionnement important

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.12.

ÉMISSIONS GAZEUSES

8.2.12.d.2.

Le relevé du système OBD indique un dysfonctionnement important

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.12.

ÉMISSIONS GAZEUSES

8.2.12.e.1.

Connexion impossible sans dysfonctionnement du témoin OBD

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.12.

ÉMISSIONS GAZEUSES

8.2.12.f.2.

Contrôle impossible des émissions à l’échappement

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.12.

ÉMISSIONS GAZEUSES

8.2.12.g.2.

Fumée excessive

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.21.

ÉQUIPEMENTS DE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS À L’ÉCHAPPEMENT POUR MOTEUR À ALLUMAGE PAR COMPRESSION

8.2.21.a.2.

L’équipement monté par le constructeur est manifestement absent, modifié ou défectueux

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.21.

ÉQUIPEMENTS DE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS À L’ÉCHAPPEMENT POUR MOTEUR À ALLUMAGE PAR COMPRESSION

8.2.21.b.2.

Fuites susceptibles d’affecter les mesures des émissions

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.22.

OPACITÉ

8.2.22.a.1.

Mesures d’opacité légèrement instables

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 

Applicable à compter du 01/07/2019

NUISANCES

8

8.2.22.

OPACITÉ

8.2.22.a.2.

L’opacité dépasse la valeur de réception ou les mesures sont instables

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 

Application jusqu'au 30/06/2018

NUISANCES

8

8.2.22.

OPACITÉ

8.2.22.b.2.

L’opacité dépasse les limites réglementaires ou les mesures sont instables

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 

Applicable à compter du 01/07/2019

NUISANCES

8

8.2.22.

OPACITÉ

8.2.22.b.2.

L’opacité dépasse les limites réglementaires, en l’absence de valeur de réception ou les mesures sont instables

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.22.

OPACITÉ

8.2.22.c.1.

Le relevé du système OBD indique une anomalie du dispositif antipollution, sans dysfonctionnement important

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.22.

OPACITÉ

8.2.22.c.2.

Le relevé du système OBD indique un dysfonctionnement important

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.22.

OPACITÉ

8.2.22.d.1.

Connexion impossible sans dysfonctionnement du témoin OBD

 

Mineure

A

AP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.2.22.

OPACITÉ

8.2.22.e.2.

Contrôle impossible des émissions à l’échappement

 

Majeure

S

SP

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.4.1.

PERTES DE LIQUIDES

8.4.1.a.2.

Fuite excessive de liquide autre que de l’eau susceptible de porter atteinte à l’environnement ou constituant un risque pour la sécurité des autres usagers de la route

Oui

Majeure

S

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

NUISANCES

8

8.4.1.

PERTES DE LIQUIDES

8.4.1.a.3.

Fuite excessive de liquide autre que de l’eau susceptible de porter atteinte à l’environnement ou constituant un risque pour la sécurité des autres usagers de la route : écoulement permanent constituant un risque très grave.

Oui

Critique

R

 

O

O

O

O

O

O

O

O

O

 
 

VÉHICULES DE DÉPANNAGE

10

10.1.1.

SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE

10.1.1.a.1.

Plaque de remorquage détériorée ou non conforme aux exigences

 

Mineure

A

   

O

       
 

VÉHICULES DE DÉPANNAGE

10

10.1.1.

SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE

10.1.1.b.1.

Plaque de remorquage absente

 

Mineure

A

   

O

       
 

VÉHICULES DE DÉPANNAGE

10

10.1.1.

SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE

10.1.1.c.1.

Éclairage de la flèche absent, détérioré ou non conforme aux exigences

 

Mineure

A

   

O

       
 

VÉHICULES DE DÉPANNAGE

10

10.1.2.

FEUX SPÉCIAUX

10.1.2.a.1.

Feux spéciaux absents, détériorés ou non conformes aux exigences

 

Mineure

A

   

O

       
 

VÉHICULES DE TRANSPORT SANITAIRE

11

11.1.1.

FEUX SPÉCIAUX

11.1.1.a.1.

Feux spéciaux détériorés

 

Mineure

A

     

O

     
 

VÉHICULES DE TRANSPORT SANITAIRE

11

11.1.1.

FEUX SPÉCIAUX

11.1.1.b.1.

Présence non autorisée

 

Mineure

A

     

O

     
 

VÉHICULES DE TRANSPORT SANITAIRE

11

11.1.2.

AVERTISSEURS SPÉCIAUX

11.1.2.a.1.

Avertisseurs sonores spécialisés détériorés

 

Mineure

A

     

O

     
 

VÉHICULES DE TRANSPORT SANITAIRE

11

11.1.2.

AVERTISSEURS SPÉCIAUX

11.1.2.b.1.

Présence non autorisée

 

Mineure

A

     

O

     
 

VÉHICULES DE TRANSPORT SANITAIRE

11

11.1.3.

INSIGNE DISTINCTIF

11.1.3.a.1.

Insigne distinctif détérioré ou absent

 

Mineure

A

     

O

     
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.1.1.

SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE

12.1.1.a.1.

Panneau détérioré

 

Mineure

A

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.1.1.

SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE

12.1.1.a.2.

Panneau détérioré : partie saillante

 

Majeure

S

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.1.1.

SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE

12.1.1.b.1.

Panneau absent

 

Mineure

A

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.1.1.

SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE

12.1.1.c.1.

Mauvaise fixation

 

Mineure

A

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.1.1.

SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE

12.1.1.c.2.

Mauvaise fixation : risque de détachement

 

Majeure

S

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.1.1.

SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE

12.1.1.d.1.

Non conforme aux exigences

 

Mineure

A

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.2.1.

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR COMPLÉMENTAIRE

12.2.1.a.1.

Miroir ou dispositif légèrement endommagé ou mal fixé

 

Mineure

A

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.2.1.

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR COMPLÉMENTAIRE

12.2.1.a.2.

Miroir ou dispositif inopérant, fortement endommagé ou mal fixé

 

Majeure

S

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.2.1.

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR COMPLÉMENTAIRE

12.2.1.b.2.

Absent

 

Majeure

S

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.2.2.

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR COMPLÉMENTAIRE

12.2.2.a.1.

Miroir ou dispositif légèrement endommagé ou mal fixé

 

Mineure

A

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.2.2.

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR COMPLÉMENTAIRE

12.2.2.a.2.

Miroir ou dispositif inopérant, fortement endommagé ou mal fixé

 

Majeure

S

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.2.2.

RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR COMPLÉMENTAIRE

12.2.2.b.2.

Absent

 

Majeure

S

    

O

      
 

VÉHICULES DESTINÉS À L’ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

12

12.2.3.

DOUBLE COMMANDE MANUELLE